Bila nak parking kereta, berapa ramai pemandu kereta automatik yang terus masuk equipment ‘P’ lepas tu tarik hand brake? Tahu tak sebenarnya, benda yang anda buat hari-hari ni boleh menyebabkan masalah pada equipment box. Macam mana boleh jadi macam tu?

Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, gear D4 boleh digunakan.

Hentikan kereta anda sejajar dengan kenderaan yang telah diparkir di hadapan ruang parkir yang anda inginkan.

Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.

six. Setelah sebati dan rata, masukkan semula tanah yang telah dirawat tadi di dalam pasu yang telah kita cuci bersih.

Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.

Pihak admin juga tidak mampu untuk memantausemua komen yang ditulis disini. Segala komen adalah hak dan tanggungjawab anda sendiri.

Apabila bahagian belakang kereta sudah memasuki ruang parkir, luruskan stereng dan terus mundur sehingga kereta sepenuhnya berada dalam ruang parkir.

Tapi masalahnya walaupun senang tetap ramai yang melakukan kesalahan dengan gear sewaktu menggunakan kereta jenis ini terutamanya ketika hendak memarkir atau meletakkan kereta.

Pastikan ruang parkir mencukupi untuk saiz kereta anda. Sebagai panduan umum, ruang tersebut perlu lebih panjang dari kereta anda.

Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.

Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan gear pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan terus ke sana kelajuan tinggi?

Ada sesetengah pemandu kereta automatik yang terus meletakkan equipment pada posisi ‘P’ dan kemudian menarik brek tangan.

Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik gear akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.

Menurut @James_Alatin, pemandu perlu mengelakkan terus menukar equipment kepada posisi P sebelum menarik brek tangan ketika memakirkan kenderaan.